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试读作业"上海闸北"相关资料收集整理。(值得学习的调查研究)

周老师,我在开始做试读作业之前,做了一些准备工作,收集了一些资料,虽然生活在闸北,但在做资料收集之前,真的是对他了解太少了。

以下是我做的相关整理。

试读作业"上海闸北"相关资料收集整理。

1、“闸北”历史由来

2、闸北的发展与变迁

3、闸北的人口、住宅与道路

4、闸北与英美租界的比较

5、调查小结

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一、“闸北”历史由来

闸北,源于苏州河(吴淞江)上的两座水闸。清代康熙十四年(1675年)今福建路桥附近的吴淞江(苏州河)上建了一座水闸,就是后来所称的老闸。雍正十三年(1735年),在老闸西面三里外的金家湾(今新闸路桥附近)又建一水闸,称为新闸。嘉庆年间,因吴淞江上船来船往,贸易兴旺,在老闸和新闸周围形成了两个市集,新闸市集为吴淞江下游航运的主要舶船地,集上有船作、铁铺和商肆,市面较盛,而市集附近的吴淞江北岸区域大多仍是田野。上海开埠以后,新闸、老闸北面也开始发展,闸北之名开始出现。

“闸北”在二十世纪初和虹口一起兴起,人们常把两处合称为“沪北地区”。和虹口不同的是,闸北完全是华人自己开发的,当时学习租界先进的城市制度和紧邻英美租界的地理位置对闸北的开发起到一定推动作用。

当时上海由“华界”“公共租界-即英美租界”和“法租界”三界基本组成。华界指的是“南市”和“闸北”,“南市”是当时上海县址所在地,我们现在说的老城厢就是南市区域。
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二、闸北的发展与变迁
闸北地区从成陆起虽已1300余年,但冠名闸北却始于清光绪年间,而真正发展却是1900年起开辟的华界商埠。作为近代闸北的起步至今仅106年。是原上海市区发展起始较迟的地区。但在20世纪20年代却是上海发展最快的华界地区,成为与南市呼应的北隅繁华之地。

以下是收集整理的闸北大事编年表。

713年  闸北大地成陆于唐朝开元元年,南宋时期隶属昆山县,后隶属由昆山县析出的嘉定县及宝山。
1291年 元朝二十八年设上海县,境内东南部由隶属华亭县改属上海县高昌乡。
1521年 明•正德十六年 巡抚都御史李充嗣奉命主持疏竣吴淞江,并穿凿新渠“改入浦之渠”。使吴淞江在今潭子湾附近折东改道至宋家浜(今福建北路桥附近)经范家浜(今外白渡桥)至复兴岛,后称黄浦江下游。
1569年 明•隆庆三年 巡抚都御史海瑞主持又疏竣吴淞江下游,黄渡(嘉定)至宋家浜80里,原江面10丈改阔为15丈。原形似虬龙的虬江(又称旧江)因吴淞江河道逐渐淤塞成陆,于民国初筑建虬江路而填埋。
1672年 清•康熙十一年清,雍正十三年(1735年)先后在宋家浜,金家湾(今乌镇路桥西侧)建两座挡水石门。两闸以北地区称为闸北。
1898年 重建的淞沪铁路通车,该路的上海车站设于宝山路南端。
1899年 公共租界北界推进到今天目东路、东嘉兴路、军工路南端一线,闸北地区东面已与租界毗连。
1900年 经上海道批准,在宝山县依仁乡与上海县高昌乡交界处(东起北河南路,沿宝山路至今中山北路东段)西南沿苏州河,开辟闸北华界商埠。同年,闸北地方绅商在两江总督刘坤一支持下,联合上海、宝山两县人士,组成闸北工程总局,开始在闸北辟路架桥,闸北开始大规模市政发展。
1907年 新建落成的宝山路商务印刷馆,至20年代成为全国最大的印刷、出版企业。
1908年 沪宁铁路也全线通车,闸北成为沟通上海与外地的陆路交通枢纽。
1909年“沪宁线”总站(老北站)落成,为上海最雄伟、最现代化的车站,名闻遐迩。同年,北站附近天目路、北浙江路等处开设三家货运汽车行,为上海华界汽车运输最早企业。北站周边开办“捐关行”(运输代办企业)100余家,数量为上海之最。
1911年 成立闸北自治公所同闸北工程总局合并,同年,闸北绅商又发起创办闸北水电公司,从外商手中夺回了部分供电权。闸北水电公司,曾供水、电10万户,惠及闸北、江湾、真如等地区,为上海华界最大水电企业。
1911年 辛亥革命暴发,革命后,闸北即成立闸北市政厅。
1922年 中国共产党与国民党在闸北青云路合办上海大学。同年,沪太长途汽车线通车,从闸北始发,为中国第一条商业公路线。
1928年 改为上海特别市闸北行政区。
1929年 区内创办立兴热水瓶厂,生产出全国第一只热水瓶,打破日本“魔法瓶”垄断中国的局面。
1927年 蒋介石发动四一二政变时,捕杀共产党人,宝山路被鲜血染红。
1928年 闸北划归上海市,改称区。
1932年 一二八淞沪抗战中,闸北遭日军进攻,商务印书馆及其东方图书馆焚毁。
1935年 北苏州路上河滨大楼竣工,公寓282套,工房106间,其规模为上海公寓大楼之最。
1937年 八一三抗战时,谢晋元率八百壮士曾坚守在闸北四行仓库与日军浴血奋战。
1938年 闸北沦陷,区域更名为日伪大道市闸北政务署,沪北区公署。
1945年 抗日胜利后,闸北分为上海市第十四区和北站为第十五区
1947年 闸北恢复原名,十五区改称北站区。
1956年 闸北、北站两区合并称闸北区至今。
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三、闸北的人口、住宅与道路

1、闸北的人口

    闸北境内吴淞江(故道)以北地区,自元代起,形成10多个自然村。有江边指江庙旁的西严家阁,严家阁,横浜宅,有芦泾浦旁的张三桥(今广中路、广粤路),有彭王庙周围的庙头、顾家宅、谈家宅(今谈家桥周边),陈家宅等。清•乾隆、嘉庆年间,在今芷江西路、广中路之间,出现新的自然村。清•道光十三年(1833年)在彭王庙处建彭浦镇。虬江以南地区,自清•嘉庆时起,至太平天国进军上海期间(1853年),外地居民迁入,形成梅园头(今新客站周边),王家宅(今虬江路、会文路)大王家宅、沈家宅、徐家宅等自然村,至清末,虬江以北有自然村120个,虬江以南有自然村27个。

19世纪80年代境内“租界”地区出现新的居民点——里弄,至民国16年(1927年)铁路两侧有里弄810条,其中租界内220条,华界内590条,居民约20多万人,1932年“一二八”,1937“八一三”日军两次入侵上海,肆虐闸北,境内95%以上建筑物被毁。人们失去居住楼舍,人口死伤,外流严重,(见中东欧史60s)

至民国29年(1940年)总人口降至12万人。民国34年(1945年)总人口恢复至战前水平,达21万人,次年(1946年)江苏、安徽大批难民、灾民涌入闸北,浙江 、湖北等地人士也纷纷进入闸北,至民国37年(1948年)闸北(连同北站区)总人口高达54万人。1949年底,闸北、北站两区总户数10万户,总人口48万人。(其中闸北人口28万余人比1940年增一倍以上)。

下图这些示意区域,他们辐射开来就是闸北的人口分布图,其中可以看到,铁路线和苏州河北岸的马鞍形区域为人口最为集中,人口集密度最高的区域,该区域工商业发达(商铺、贸易、私人作坊为主),铁路、车站、码头集中在这里,形成了相对于铁路以北的繁荣。但这里向南是租界,向北是铁路,阻碍了该区的长远发展。而相比之下的北面,区域空矿,虽然有自古以来形成的一百多个自然村,但地域相对铁路以南较为宽广,密集程度不高,古有虬江,今有铁路,他们把闸北这片土地一分为二,发展始终得不到平衡。二十世纪初,闸北也有意向北扩张,工程总局修筑宝山路,利用以北广阔的土地资源,造厂房发展大型工业,最典型的就是宝山路商务印刷馆,他是20年代成为全国最大的印刷、出版企业。印刷厂的落成,同时周边建起东宝兴里和西宝兴里,供职工生活,同时建立东方图书馆,也是当时远东规模相当大的图书收藏馆,当时商务印刷馆职工占闸北该区工人比例的60%以上。
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2、闸北的住宅

闸北的住宅基本分为石库门、江南传统式样住宅、棚户,更差的还有草棚,在难民涌入上海的时期,出现了地滚笼这样的非常简陋的“住宅”。
石库门产生于19世纪70年代初,称为"早期石库门"或"老式石库门弄堂",它的最大特色,就是采用具有浓厚江南传统民居空间特征的单元,按照西方联排住宅的方式进行总体布局,因此一开始就带上了中西合璧的色彩.而后期石库门也只不过是在早期石库门的单元平面布局上有了改变,并没有脱离中西合璧的影子.所以石库门的历史内涵主要就在于它是中西建筑风格的结合,带有明显的"混血特征".石库门是上海近代文明的象征,有着深深的历史烙印,成为上海近代史上一个独特时代的产物.它从最原始的早期石库门转变到后期石库门,有从后期石库门到如今风格迥异,带有海派风格的花园里弄及公寓式里弄。

石库门正面的大门,以石料为门框,配上黑漆厚木的门扇,一副铜环.石库门门头上砌有三角形或长方形,半月形凸凹花纹,显得气派有序,厚实稳重.石库门是我国传统的居住方式与西方城市房地产经营方式结合的产物.是半殖民地的文化与生活特色。

闸北在石库门住宅的分布,较多分布于铁路沿线和苏河沿线,也是当时人口密集度最高的区域。

跟据我今天的实地观察来看,越是接近苏河沿线(向南、向东),石库门的做工越好,里弄规划越工整有序,越是向北向西,特别是过铁路以后,渐渐变化成江南传统式样住宅和棚屋,还有草棚,当然向南也会有这两种住宅形态的混杂,但比例不高。这个和闸北整体经济发展状态本身是有关系,苏州河沿岸工商业发达,经济活跃,同时南岸是租界,在沿岸建筑上也与之形成强有力的竞争局面。
闸北住宅总体趋势为,向南、向东石库门多,做工越来越好。棚户相对较少。向北、向西,石库门少,做工差,棚户较多。向南向东为城市发展中心,倒过来讲也是辐射周边。
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3、闸北的道路

1898年,重建的淞沪铁路通车,该路的上海车站设于宝山路南端。1908年底,沪宁铁路也全线通车,沪宁路火车站就设于淞沪铁路上海站的西首,闸北成为沟通上海与外地的陆路交通枢纽。

1900年,闸北一些地方绅商在两江总督刘坤一支持下,联合上海、宝山两县人士,组成闸北工程总局,开始在闸北辟路架桥。首先修筑了南接租界的北河南路(即今河南北路)、北抵靶子场(今虹口公园)和北四川路(今四川北路)尾端的宝山路,它成了闸北东部的南北干道。
在西部今石门二路以北的苏州河上建造了一座“新大桥”,桥北辟南北走向的新大桥路。在新闸桥北边,也开辟一条马路即新闸桥路,后又在这三条路之间修筑了海昌路、南、北川虹路、宝兴路,由此构成了四通八达的道路交通网络。

南面与租界一河相隔,当时闸北市政基本战略是与租界竞争,但它的主要策略是与租界沟通。恒丰路桥接通麦根路(石门二路),乌镇路桥接通新闸路,新闸桥接通新闸路,造币厂桥接通昌平路。1911年以前,闸北从农田里开筑了许多马路,主要有:宝山路、宝兴路、新闸路,新大桥路、总局路、南公益路、南北川虹路、海昌路、兴安路、路桥之下,还有许多现代城市管道与租界相接。闸北的电灯、电话、自来水,煤气、开始都是从租界引来,后来才有华商闸北水电厂的开办。

闸北的道路,总体来说,大路较少,特别是铁路以南区域,除宝山路与另外几条与租界桥梁相通的街道之外,基本都是里弄与里弄所形成的小马路,由于区域人口密度较大,住宅向公共区域特别是道路的扩张,更使得原来比较小的道路更显得拥挤。除几条与租界相连大路之外的小马路,纵横交错,基本上无规则无规划可言,自然发展加上人为改造演变成了闸北道路混乱的格局,如今还能看出的就是,东西走向的天目东路与海宁路,北站开始的平行道路到了新客站不远处就成了一个夹角合并。北站区效仿英租界棋盘布局的方法,来归划道路,分东西走向、南北走向。另一方面的原因是,这区域也是公共租界与华界交汇的地区,无论住宅与道路的规划上都接近于英租界,相对来得工整。西面地区,特别是铁路与苏州河的曲线形,也使得闸北的这一区域,特别是铁路以南地区,区域地块怪异及不规则,也是道路错乱的原因。
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4、闸北与英美租界的比较

5.1、英租界

清道光二十二年(1842年),清政府被迫签订中英《南京条约》,上海被列为通商口岸之一。清道光二十三年,上海正式开埠。第一个在上海勒索租界的是英殖民主义者。

1845年英租界首先在上海城北郊建立在上海租界(如今上海黄浦地区),在外国列强殖民上海时期,属英租界城市开发最早,投入最大,当时的虹口地区是“后来者”美国的租界,而延安东路以南地区则属法租界。由于英租界大投入与抢先占得上海的优越发展位置(东临黄浦,北有苏州河),使得该区域渐渐成为了上海的城市中心。成为工业商、金融业、文化娱乐业发达地区。

英租界在城市规划中,采用了当时英国本土的道路交通规划,当时出现了与上海县城道路分布形成明显反差的城市道路,中国人叫它为“棋盘街”。是路就要有名字,英语中ROAD音近“路”,LANE音近“弄”。


5.2、闸北与英租界的关系与比较

与英租界相比,闸北区域内的道路明显混乱,从老地图来看,道路的密度较高\错综复杂的地区为"新闸""老闸""北站"和铁路沿线区域,这些地区都是闸北人口聚居处,也可以看出闸北的道路是跟据人居住的需要而不断的产生的自然化发展,街道由农田和乡间小道发展而来,前期并没有作城建规划,直到后为成立闸北工程总局,筑路修桥才借签租界的方法进行,现在的北站地区曾经是与公共租界相接,公共租界也对其进行部分开发,所以在道路规划上与租界相似,但在道路的宽度和街道两旁的建筑来说还是有区别的,苏州河以北主要还是华界的经济生活场所,所以石库门比例较多,工商业发达,所以住宅基本上沿街都开铺,楼上住人楼下开店。而往苏州河以南的英租界走,石库门住宅的比例慢慢减少,西洋公寓,办公楼比较开始多了起来,石库门住宅都在这些西洋大楼的背后生存,还有些是中西合并式的建筑,比如:一个街区,四面都是三层的西式住宅楼,里面却包着石库门住宅,也是非常的奇怪。

结合上一章节对闸北的住宅分布综合分析,以苏州河为界,以南辐射:石库门比例慢慢减小,但小而精,做工基本都比较好,西洋住宅和接近于现代化居住生活的楼宇渐渐多了起来。

以北辐射:西洋住宅和大楼比例下降,石库门比例开始增加,在石库门住宅中也会有混杂着棚户的住宅。

再以铁路向北辐射:石库门住宅比例开始下降,棚户和简屋开始增加,由于难民从苏州河上涌入,华界沿岸(三湾一弄处),出现草棚和滚地笼之类住宅。

这样看闸北的城市化进程,由东南凭接自身与租界相连接的关系,向西北发展,经济活跃地区与郊远地区差距还是相当大。


[ 本帖最后由 yangfan01 于 2007-3-7 11:09 AM 编辑 ]
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六、调查小结

对于闸北的历史与发展作了粗略的了解之后,对拍摄“上海闸北”也有了些思路。

但是,今天上午看到周老师的回复,对我在历史调查中轻描淡写闸北抗日战争史很愤怒,我对此感到羞愧。在对闸北的调查中,我大致了解了闸北发展的各阶段的时间点和大事记,还有想通过人口在这个区域内的分布发展变化找到一些切入点,但这些都是纵向的了解,却对两次抗日战争在闸北的历史价值并没有着重了解,说明我缺少横向的调查与了解。

两次日军侵入闸北,大规模轰炸和烧杀,闸北沦为主战区,所有楼房变为废墟,全区最高一处建筑是今天位于恒丰路、裕通路的“三层楼”。战前的闸北,是当时华界工商业发达地区,中国人自己创办的许多工业、商业项目都在闸北,但在日军轰炸后的闸北就成了所谓“下只角”。“一.二八”和“八.一三”两次战争对于闸北的社会发展是有巨大的影响的,在原来的调查中我却忽略了这些内容,我从小生活在闸北,对于闸北的过去却茫然无知,我感到很惭愧。这些事情我问了我外婆,在1942年外婆外公来到上海,所以对闸北的这两次浩劫情况并不是很了解,去奶奶那不是很方便,不过这些情况我还是会去问的,从长辈们的嘴里了解些情况。

我会在原本形成的思路上再加入两次抗日战争与闸北的联系,也谢谢老师给我提供资料。

[ 本帖最后由 yangfan01 于 2007-3-7 11:07 AM 编辑 ]

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周老师还教历史的么

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周老师教电影史,不教历史,但他说过:“历史给予人智慧。”

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以下是我要去的素材拍摄点:

闸北:“新闸”“旧闸”区域、苏州河沿岸(特别是西南沿岸)、北站地区、铁路沿线、中华兴路地区。这些地区基本都是闸北人口活动的起源处,住宅和道路比较有代表性和闸北自身的特点。

黄浦:为了和闸北作比较,也对黄浦(过去的英租界)区域进行拍摄,区域范围定在北京路与南京路一带,向西到西藏路,向东至四川路附近,这一区域棋盘街的格局比较典型。

在这些区域主要拍摄的对象:

街道:
在两闸区域曾经是两个人口较集中的市场,道路开发较早,但较不规则无规划自然发展,小路较多。北站区域由于铁路的开发并与租界接通,街道较为规则有序,相对宽敞,沿街住宅较为整齐,商铺较多。北站区向南通过苏州河上的桥,与租界区域南北向街道有序连接。

里弄:
19世纪80年代境内“租界”地区出现新的居民点——里弄,至民国16年(1927年)铁路两侧有里弄810条,其中租界内220条,华界内590条,居民约20多万人,1932年“一二八”,1937“八一三”日军两次入侵上海,闸北境内95%以上建筑物被毁。与街道情况基本一致,两闸附近旧式里弄内部狭窄曲折,通道低矮,北站地区里弄相对通直明亮,这片区域发展比较得益于租界。租界地区内部里弄过道虽不宽敞但比较有序。

住宅建筑:
当时石库门住宅多为工商业者、上海沪籍人口居住,属于中产阶级住宅形式。有些外地来沪人口,是租在石库门中的“后厢房”“亭子间”中生活。而更多的外来中下层百姓,只有搭草棚,住简屋的条件生活在闸北。闸北地区,外地来沪人口中,主要来自江苏苏北,部分来自浙江农村和其他地区,在大洋桥(今中兴路交通路)一带居住相当多的湖北人,中兴路、永兴路(共和新路东侧)有为数不少浙江黄岩人,从事木刻、雕花工艺的细木傢俱,这一区域以棚户为主,石库门比例较少。铁路以南,尤北站周边,沿苏州河一带有众多宁波人、绍兴人、湖州人、广东人等,以经商开店、办厂为主,这一区域则以石库门比例较高。进入租界,住宅基本为石库门里弄为主,更出现了较为接近现代城市住宅的公寓楼房,还有包裹着石库门里弄的外层围楼建筑。

在素材的选择上我基本按以上介绍为主,在拍摄时尽量把纵深练习的感受放进去,剪辑还没有学,所以只要利用视听原理把需要的内容进行组合就行了。以上就是本人对试读作业的一些想法和思路。

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我再给你添一个要求,你的材料中提到淞沪铁路,你是否知道这是中国的第一条铁路。这是很重要的历史文物。如果有可能,请你在你的作业中加一两个淞沪铁路的镜头。1935年,我每个星期回校,都要从虹口的天通菴上车,到高昌庙下车。天通菴车站就在日本海军陆战队司令部的后面那条街上。

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淞沪铁路

中国第一条铁路。自上海经江湾至吴淞,长约14.5千米。1866年驻中国的英国公使请求建筑铁路,以便把海运至吴淞的货物经铁路运至上海,未得清政府的批准。1875年英商怡和洋行组织“吴淞道路公司”,将铁路器材从英国运至中国私自筑路。1876年 6月修成上海至江湾段,7月初正式通车,轨距为762毫米,钢轨每米重13千克, 以一台“先导”号机车牵引客货车辆。建筑期间,沿线人民反对外人在中国修筑铁路,并捣毁“公司”的江湾办事处。1876 年8月列车压死行人一名,群情激愤,“公司”被迫停驶列车。1876年10月清政府与英公使签订《收买吴淞铁路条款》,但“公司”方面仍继续筑路,于1876年12月1日上海至吴淞全线完工通车。1877年9月,清政府赎回这条铁路后,即将全路拆毁。1897年2月重新修建淞沪铁路,改为标准轨距,采用每米重32千克的钢轨。1898年8月完成。1904年10月并入沪宁线,改名为淞沪支线。1938年日本侵占上海后,把这条线何家湾至炮台湾栈桥的线路拆除。抗日战争胜利后,淞沪铁路从何家湾修复至蕴藻浜,全长13.68千米,每日开驶旅客列车。1958年上海枢纽站兴建,由何家湾修筑支线接南翔站,将这条线的天通庵至何家湾段作为上海枢纽内的货运专用线。

19世纪50年代铁路缩至蕰藻浜南岸,全长14.53公里。解放初淞沪线成为客货运并重的运输线,年客运百万人次。1959年194.4万人次。1963年因城市公共汽车交通的发展,铁路沿线天通庵等道口严重影响公共汽车营运。1963年1月春节全线停止客运,后于1988年停掉货运。1997年4月17日上海北---江湾站被拆除
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“八一三”淞沪抗战——选自《上海抗日救亡录》

虹桥事件挑起战端

日本帝国主义侵占平津后,又积极策划进攻上海,沿用它的故伎,挑起事端。先是在7月24日,上海日本海军陆战队忽称一名士兵失踪,制造紧张局势,不久,这名士兵被查获送还日本领事馆。日又借机撤退上海日侨,作发动战争的准备。

  8月9日下午五时半,日本海军陆战队中尉大山勇夫和斋藤要藏两人,驾驶军用汽车冲向虹桥机场,被机场卫兵击毙。事件发生后,上海市长俞鸿钧和国民政府外交部秘书周珏分别向日本驻沪总领事和日本海军通话,当时日方声明,日本海军陆战队官兵本日未有奉命外出。纵令有人外出,也决不会有到虹桥机场。因为日本官兵是绝对不应该到机场的。

  当夜10时,俞鸿钧市长赴日总领事馆交涉,叙说了事件经过,并主张用外交途径解决,不使事件扩大。日方也表示同意。但是至11日下午四时,日总领事冈本访俞市长,态度即转趋强蛮,声称对于虹桥击毙二日兵事,日本全国极为震动,东京政府虽同意用外交途径解决,但是同时却又认为有向中国“质问”对本案态度的必要。并附带提出两项要求:“(一)将保安队撤退,(二)将保安队已筑之防御工事完全撤除。”
  俞鸿钧答复:“既然是中国的土地,就更无所谓撤退”。对防御工事和“保安队所有措施,无非为防范起见,总之,我方维持和平之心志,日方应能谅解……如日方亦能遵守范围,冲突自然避免”。日方表示满意。

  12日下午3时,应日方要求,召开淞沪停战协定共同委员会会议。会议在公共租界工部局会议厅举行,出席者除中日双方外,尚有英、法、美、意四国代表但,会议毫无结果而散。

日本在会上表示竭力避免战争,而行动上作好了战争准备。日本海军陆战队在12日晚陆续登陆。而且在杨树浦、闸北、虹口一带布防。到12日止,调集淞沪的日舰已达30余艘,海军及陆战队1.5万之众。8月13日上午9时15分起,日海军陆战队在铁甲车的掩护下,由宝山路商务印书馆旧厂址出发,于横浜桥过淞沪铁路,向宝山路我军阵地进发,并向我军阵地开枪射击。我方保安队为自卫起见,用机枪扫射,打退了敌军,日方士兵死5人,伤10余人。下午3时50分,日军开始大规模进攻,并以大炮轰击,我军奋勇抵抗,“八一三”战争爆发。

“八一三”战争爆发

8月7日,南京国防会议决定全面抗战,8月11日令京沪警备司令张治中率领驻在京沪路之八十七师、八十八师、独立第二旅,向上海预定围攻线推进;又令苏浙边区司令张发奎率领沪杭路沿线之五十七师向浦东推进,五十五师及独立第二十旅调向上海南郊;继令在浙江的五十六师和六十一师进入上海北郊。与此同时,决定将全国主力向华东集中,令正从湘、鄂地区北上增援的罗卓英十八军四个师改调上海,在河南商丘的第六师、在徐一带的胡宗南第一军二个师以及俞济时的五十八师、王耀武的五十一师均往上海输送。

8月13日,日军炮兵开始炮击。其陆战队由天通庵横浜路跨越淞沪铁路冲至宝山路口,被我军击退。另一部向持志大学和八十八师二九四旅攻击前进,战车也强行通过八字桥与我军发生争夺战。到13日晚,我八十八师打退了日军,推进到闸北、持志大学、五洲公墓各要点;八十七师推进到新市区、沪江大学、虬江码头等处,三十六师星夜赶赴上海。

14日拂晓,我军开始总攻击。14日上午,我空军到沪协同作战,对日本虹口海军司令部轰炸,我各部开始攻击,展开激烈的巷战。八十八师二六四旅在江湾方面猛攻八字桥侧面,日军退守上海法学院,我军乘胜进占爱国女校及粤东中学。八十八师二六四旅旅长黄梅兴,在这场战争中中弹殉职。二六二旅在天通庵、宝山路一带,与日军激烈战斗,日军凭炮火向我阵地轰击并使用燃烧弹,西宝兴路,青云路一带多处起火。当天,停泊在黄浦江边的日本旗舰“出云”号,为我空军和水雷炸伤。

左翼军八十七师二六一旅沿着其美路前进,与日军遭遇于陈家行,张家宅,陈家巷一带,连战皆胜,一路超越日本海军操场。又一路迫近租界外线的西姚家桥,敌军左翼据点之海军特别陆战队司令在我军包围之中。与此同时,八十七师二五九旅沿黄兴路、大同路、华原路、军工路,以公大纱厂为目标,攻击前进,与日军决战于陆家宅、观音堂,进至公大纱厂,并向引翔港攻击。

8月16日,日本增援的海军陆战队到上海,向我各阵地进犯,不能得逞,并放弃了公大纱厂的据点。

8月20日晚9时起,我军继续全线总攻。第三十六师,沿天宝路及其两侧进入租界,分别由兆丰路、公平路、舟山路等纵线,向东有恒路、唐山路、东熙华德路、东百老汇路等横线推进。八十七师也由引翔港攻入租界。第二六一旅至西姚家桥、沿着华德路横线,突入百老汇路与三十六师一○六旅会师汇山码头。第一○八旅二一五团冲到东百老汇路十字路口,为敌人的战车所阻,其第二营突入巷内,穿户人室格杀残敌。各部沿途屡遭敌军抵抗,敌军焚烧房屋来阻止我军前进,至虹口杨树浦东段十余里之区域,火光数日不熄。

22日上午3时起,陈瑞河旅的二个营和一○八旅的一个营,配战车5辆向汇山码头突击,战车平射炮击毁各十字路口日军的机关枪阵地,步兵乘机冲锋,冲入汇山码头阵地,进行了火战与白刃战。其时,岸上的日军溃败,但驻泊江面的敌舰在虬江码头一带,向我军进入的部队轰击。东百老汇路东西两端的日军,在炮火的支援下,向汇山码头夹击。我军鏖战,终因敌舰的炮火和房屋燃烧未能继续推进。此役三十六师一○六旅旅长陈瑞河负重伤,营长李增阵亡,两个连长负重伤,另有一连官兵全部被焚死;战车两辆被毁,战车连连长阵亡两人;一个步兵营生还者仅数十人。汇山码头的战斗悲壮激烈。
在这个阶段中,我空军战士阎海文在轰炸日本海军陆战队司令部时,被日军高射炮击中,阎海文跳伞降落不幸落入敌军阵地,被包围。阎海文以手枪击毙敌数人,最后一粒子弹向太阳穴自击殉国。

日本海军在上海进攻失败,海军大臣米内要求陆军出兵,代表北方派的参谋本部没有同意。日本政府不顾参谋本部的反对,杉山陆相等决定在责任上必须有陆军出兵,于是调第三师团、第十一师团的主力以及吴港、横须贺海军陆战队一部为先遣队,任命预备役的松井石根大将为派遣军总司令。由五十八艘运输舰运送,集结于引翔港镇、殷行镇、张华浜、吴淞镇、宝山、狮子林、川沙镇、浏河一带江面。

8月23日凌晨,这批敌军在小川沙、狮子林、炮台湾同时登陆,重点向罗店、嘉定方面进攻。25日,敌军又有第八师团第四旅团的先头部队与第三师团之一部在吴淞镇、?藻浜、张华浜及黄浦江码头开始登陆。企图以战略有利之态势突破罗店、嘉定,切断京沪路的联络。此时我军长江沿岸警戒部队比较单薄,抽掉几路兵力增援,因敌海陆空军火力过猛,反攻未能奏效。29日,罗店失陷,罗卓英第十八军第十一师奋力夺回,交六十七师防守。敌以第十三、第十四师团及舰队、飞机逐次增援,演成激烈的争夺战。当时上海整个战局中以罗店战役最为激烈。敌人白昼攻击,我军则乘夜间敌人不能活动的机会发动进攻,夺回白天丧失的阵地。这样一直持续到9月15日,我军增援反攻。15日,在大雨滂沱中与敌人肉搏,敌狼狈溃逃,我军乘机追赶,恢复罗店东郊原有阵地。双方血战旬余,伤亡枕藉,在残酷的拉锯战中,罗店镇成了一片焦土。六十七师四○一团副团长汪化霖率领步兵一排在金家宅附近占领前进阵地,掩护全团构筑新的工事,反复与敌军搏斗。汪化霖和全排官兵在这场搏斗中全部牺牲。

在可歌可泣的罗店争夺战中,二○一旅旅长蔡丙炎以身殉国,他是国民党高级军官中最先牺牲的一员。8月25日,敌军猛袭罗店,蔡旅长奉命率5000余官兵赶赴罗店反击日军进攻。次日晨,日军向罗店发动猛烈进攻,蔡认识到罗店在沪战中的重要地位,号召全旅官兵“誓与阵地共存亡,前进者生,后退者死,其各禀遵。”(73)并亲赴前线指挥战斗。就在指挥部下向来犯敌人猛烈进攻之时,不幸胸部中弹倒下,但他仍然用手势指挥将士们前进,直到双目闭上为止。在这场战役中光荣牺牲的军官,还有第十一师代团长韩应斌,四○二团团长李维藩、九十八师团长路景荣、李远新,连排长和士兵伤亡也十分惨重。如六十七师整个兵力伤亡过半。

敌军在攻打罗店之时,吴淞镇也受到日军的攻击。8月31日敌第三师团第六十八联队主力,借海空军的掩护大举登陆,又展开了吴淞的争夺战。该线我守军六十一师一团,在根本尚未发现敌军地面部队即已损失殆尽。9月6日,吴淞失陷。

在进攻吴淞的同时,敌军又向宝山进攻。9月1日敌以宝山城为目标,不断轰击。那时宝山城防刚由第十八军九十八师五八三团第三营营长姚子青率领500壮士接替。姚营乘敌立足未稳,出击来犯之敌,9月2日起,连续击退敌军的数路进攻。4日狮子林方面的敌军赶来夹攻,当晚又有一股敌军在炮台湾登陆,该营与敌血战通宵。9月5日日军集结兵舰30艘,飞机11架,坦克数辆,猛攻宝山。姚营凭城抗守,以机关枪、手榴弹密集还击,迫使敌军屡进屡退,伤亡甚大。敌军分数路猛攻,城外阵地失陷,姚营被围攻城内,孤立无援,姚子青全营守军立誓以身殉国。虽在危城之中,仍沉着应战。7日,敌舰炮轰毁城墙东南一角,敌蜂拥而来,想由城墙缺口冲入,姚子青率部拼死苦战,搬取断栋折梁和瓦烁缸瓮及桌椅等填补缺口,对进攻之敌,瞄准射击将敌击退。以弹丸之地,一营之力,竟相持达二昼夜。最后以敌军源源增加,敌我人数悬殊,被敌军冲入。姚子青率仅存的20余人向敌冲击,姚子青遭炮弹击中腹部,他仍高喊:“弟兄们,杀身成仁、报效国家民族的机会到了!”(74)向敌人冲去,壮烈殉国,全营牺牲。


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“八一三”淞沪抗战(2)
——选自《上海抗日救亡录》

  9月6日,在吴淞失守的同时,敌第三师团主力约4千人在虬江码头强行登陆,续向江湾进攻。同时吴淞登陆之敌向杨行猛攻,企图中央突破。我守军第三十二师和担负掩护任务的胡宗南第一军(第一、第七十八两个师)与敌血战。击退敌人十次进攻。在此役中,我军伤亡很大。第一军的第四团团长李友梅阵亡。9月17日,我军转移至唐桥、浏行地区。

  我方部署在这一线的部队计16个师。而此时到达淞沪之日军计有第三、第十一师团及第十三、第九、第一○一师团、台湾旅团、伪满军的一部分与海军陆战队等十余万人。9月18日起双方转入阵地战。9月18日,是“九?一八”事变6周年纪念日,我军向虹口杨树浦一带敌军阵地攻击;击退了罗店北面和浏行公路两侧敌军的进攻。并乘机反攻收复村庄数处,敌军受伤甚多。在闸北又击退了向我持志大学八十八师阵地和北站进攻的敌军。打退了在陆家嘴企图登陆的两艘汽艇。19、20两日,敌军在江湾、市中心等处进攻均未得逞。

  21日起,浏行方面激战开始。早晨敌军先从杨行方面以重炮猛击我方阵地,发炮千余发,敌军一个连队以坦克十余辆为前导猛冲我军阵地。我军在敌进至战壕附近时,以手榴弹纷向敌军密集部队抛去,并以白刃向敌刺杀,日军溃退五里之外。此后战事的重心侧重浏行、罗店之线。敌军不断地猛攻,我军奋力还击,一直延续到9月底10月初。9月30日,敌主力指向罗店、浏河一段,倾其全力猛扑万桥、刘行正面,我七十七师二三○旅四五九团的万桥、严宅及五十七师之陆桥等处阵地同时被突破。10月3日,我军六十七师在罗店方面之两处阵地,一处有兵力一连,最后战至仅剩四人,以一人护连长之尸,余3人仍坚守待援,又一处只剩连长1人,卒以弹尽,用工作器具击毙侵入阵地之敌军官。
9月底,日军的增援部队不断扩大,第九师团、十三师团、近卫师团、一○一师团、一○二师团、一○七师团,一一四师团、一一六师团之一旅团及台湾军等部先后到达,总计兵力近20万。

  国民党政府也调整了部署;把淞沪参战的部队分为右翼、中央、左翼3个作战军。任张发奎为右翼军总司令,指挥第八、第十四集团军和第十集团军;朱绍良任中央军总司令,指挥第九、第21两个集团军及第十七军团;陈诚任右翼军总司令,指挥第十九、十五集团军及第六、第十六、十一各军团;此时张治中被调离。陈诚任前敌总指挥,统管全局战事。蒋介石在9月份把冯玉祥调走,他兼任第三战区司令长官,指挥淞沪战役。

  10月上旬,除了闸北方面继续有激战之外,敌人的主力放在?藻浜。中央军朱绍良与敌军隔?藻浜对峙。10月8日,我军在?藻浜南岸扼守,敌军盘踞北岸。上午8时,我军用迫击炮轰击,均中标的。敌军四散奔跑,北岸敌军又向沪太路的唐桥猛攻,未能得逞。下午五时半,敌军在飞机坦克的掩护下,以一个连队以上的兵力,携带渡河的材料,渡河南来,我军将其击退,敌军有60余人溺水而死,渡河未成。以后敌军多次偷渡均被我军击退。10月7日开始,敌以第三第九两师团,藉优势炮火的掩护开始强渡?藻浜,激战数日,双方兵力伤亡甚众。11日我第八军团阵地被突破,团长邱某阵亡。第八军使用预备队反击,恢复原阵地。敌军向东突围,过沪太公路至马桥宅,我军与敌奋战七小时。这天,敌军伤亡约二千余人。10月13日,杨森的二十军一三三师、一三四师到达市郊,接替陈行阵地,与敌激战数日,打退敌军五次进犯。14日夜,日军猛攻真太路一带,李觉第十九师与之相持五昼夜,其中该师五十七旅一一三团,在葛家牌楼战斗空前激烈,阵地为敌炮火摧毁,团长秦庆武率领残部不足二排的官兵,利用弹坑,孤守待援,到18日拂晓,在优势敌人的冲击下,秦庆武与全体官兵壮烈牺牲。

  我第21集团军反攻受挫以后,敌军更加猖狂。10月24日,敌调主力部队,对我大场,新泾桥猛攻。经一昼夜之恶战,大场、南翔公路被敌突破一公里。入夜,我军反攻,白刃肉搏,毙敌千余,将敌驱逐。敌不断增援反攻,敌机群整日轰炸,战车强行冲进,我守军第十八师以“敢死队”挟手弹实行肉搏袭击,卒因全部工事被敌摧毁,阵地遂突破,大场、南翔公路各据点先后失守,不得不下令撤退。26 日,日军进入大场,并沿着大场、真如公路向西推进。

  大场是上海战役中的重要据点之一,它被冲破,影响淞沪整个战局,使我军内线之闸北、江湾数面受敌。大场阵地守军第十八师师长朱耀华自觉愧对国家,举枪自杀。

  为排除侧背之威胁,我军于10月26日,下令向苏州河南岸江桥、小南翔一线撤退。

  大场失守后,形势急转直下,至10月26日后的十余天里,我南北战场军事均不利。26日我淞沪右翼军闸北、江湾等地部队奉命向沪西转移。原守闸北的八十八师第二六二旅五二四团担任掩护,团长韩宪元在掩护撤退中,中弹阵亡。团附谢晋元率领第一营(营长杨瑞符)继续留在闸北掩护大部队撤退,他们穿过猛烈的炮火,转入西藏路西,乌镇路东,濒苏州河的四行仓库。仓库楼7层,全系水泥钢骨筑成。27日下午,大部队安全转移,谢晋元所率的一营400余人(号称800壮士),与全军失去联络,成为孤军。他们就以四行仓库为保卫闸北的最后依据与敌抵抗。当敌军大队追近四行仓库时,我守军与敌战斗3小时,杀伤敌军七八十人。日军包围了四行仓库。28日拂晓,一位战士把手榴弹捆在腰间,从六楼窗口,纵身跳入敌群,这个忠烈壮士与敌数十人同归于尽。敌多次进攻,都不能得逞,孤军坚持四昼夜。800壮士可歌可泣的事迹迅速传遍国内。统帅部以掩护的目的已经达到,命令上海警备司令指导该团撤退。

  谢晋元在守卫四行仓库期间,向师长发出壮烈的书信,其函如下:“窃职以牺牲的决心,谨遵钧座意旨,奋斗到底,在未完全达到任务前,决不轻易牺牲,成功成仁,熟计之矣,决不有负钧座意旨,偷安一时,误国误民,负钧座付托之重。外间一切宣传消息,概自外界传去,职到此时从未向外界发表任何要求,任何谈话,既抱必死决心,现除达成任务外,一切思念皆无。整个工事,经三日夜构筑,业经到达预定程度,敌如来攻,决不得逞。27日敌攻击结果,据?望哨报告,毙敌在八十名以上。28日晨6时许,职亲手狙击毙敌2名,租界民众观看者咸拍掌欢呼。现职宗旨,待任务完后,决作壮烈牺牲,一切乞钧座释念。”

  10月31日深夜,困守四行仓库的孤军,奉命在敌军重重包围之中,以神秘莫测之行动,突破敌人火力网,撤出闸北最后之堡垒,转入租界,壮士们奋斗4昼夜,歼敌百余,我亦百十余人殉难。

  我军自撤至苏州河南岸,敌人于10月29日开始向苏州河南岸进攻。当时黄维的第六十七师驻守厅头镇,左翼为戴岳的四十六师,防守姚家宅阵地。第2天,姚家宅失守,敌军即从侧翼包围六十七师四○二团,猛烈炮火轰击我军阵地。我四○二团战斗到最后,仅占有镇端一角,仍坚持逐屋争夺,死守不退,官兵伤亡殆尽,团长赵天民重伤,副团长张培甫、营长李俊先后阵亡。

  11月5日,日本又派遣第十军司令官柳川平助率领第六、第十八师团及其国崎支队,集结舰船80余艘,在杭州湾北岸金山卫附近之全公亭、金丝娘桥、金山嘴、拓林等处同时登陆。当时杭州湾我军防御力量比较薄弱,张发奎令淞北浦东之六十二师,独立四十五旅与枫泾之七十九师夹击,奈各部联络困难,行动迟缓,虽分途阻击,终因伤亡过重,被各个击破,8日松江失陷。

  11月8日,第三战区下达转移命令,但因各部准备不周,撤退秩序混乱。敌军向青浦、白鹤港一线突进,第七十四军五十八师一四七旅旅长吴继光阻击阵亡;该线于11日弃守。12日,左翼兵团亦不得不与中央兵团同时向吴福线既设阵地退却。我左翼军主力西移,右翼军撤至苏嘉线附近。当时前方敌军、敌机威胁,夜间敌又便衣队袭击,我军各部队撤退秩序大乱,造成重大损失。原在吴、福线耗资百万,构筑有年之阵地,因仓促撤退,全线混乱,无法立足,既设阵地形同虚没,未能组织起第二线的抵抗。

  “八一三”淞沪战役,在11月12日军队撤离上海而结束。

  “八一三”淞沪抗战,在中国抗战史上具有重要意义。这是我国抗战开始阶段一次空前规模的大战。日军发动战争时兵力1.5万人,海军两个舰队30余艘军舰,飞机百余架。经过5次增援,到淞沪抗战结束,总兵力是:陆军9个师团、1个旅团、2个支队,2个步兵联队;重战车2个大队,轻战车2―3个大队,重炮兵3个联队,野战炮兵3个联队。按日本军队编制,一个师团平均16000人计算,陆海军总人数接近20万,尚有飞机500架。中国军队,初期为3个师,1个旅加上上海和江苏的保安团队。经多次调动,投入淞沪抗战的总兵力为:陆军70个师,7个旅及上海、江苏各保安团队,轻战车约1个营,独立野战炮兵5个团,2个营;海军舰只加鱼雷艇共40余艘,飞机约250架。陆军按中国军队编制,一个师平均7500人计算,陆海军总人数接近60万人。(77)敌我双方近80万大军激战三个月,日军伤亡人数据战后日本防卫厅调查,战死10240 人,伤31257人,共计41481人。就参战各部队的个别资料,伤亡人数远远超过公布的材料。单就第九师团,据该师团的联队长何佐一男大佐曾语人第9师团在上海作战中死3833人,伤8527人,二项共计12360人。加上有些连队几乎全军覆没。实际伤亡人数倍于日本防卫厅的调查。可见在八一三战役中给于日军的打击是相当重大的。

   “八一三”战役中我军的伤亡人数,由于作战系统多头,未有精确的统计,但以当事将领一般估计伤亡当在20万人左右。

  “八一三”淞沪抗战,是标志着我国全国性抗战的行动阶段。“七七”至“八?一三”时期是开始向全国性抗战转变。

  淞沪抗战打破了日本速战速决灭亡中国的战略方针。日本在发动侵沪战争时狂妄断言三个月内可灭亡中国。他们原以为一万五千兵力、就可以占领上海,直到南京。但是中国的坚决抵抗,迫使日军一再惊呼,陷于苦战,以至五次增兵,遭受重大伤亡,使其陷入长期作战的泥潭。

  淞沪抗战大大延缓了日本的南进计划,对世界的反法西斯战争作出了贡献。日本在1936年已经确定的根本国策,是确保帝国在东亚的地位,同时向南方海洋的发展,日本海军对此国策犹为积极,淞沪战争就是日本海军首先发动的。日本“海军对于满洲和华北不但不关心,而且对陆军的积极政策持反对态度”。“海军是实行南进政策”。(79)可是日本海军在上海遭到沉重打击,海军陆战队占领上海的计划失败。“上海战事发生后,海军在束手无策时,积极要陆军出兵”。(80)淞沪抗战沉重地打击了日本海军的力量,这就大大地延缓了日本向南洋方面的侵略;也延缓了日本在第二次世界大战中东南亚战场的开辟。


  (73)《“八一三”抗战史料选编》,第68页。
  (74)《抗日风云录》,上海人民出版社1985年版,第45页。
  (75)《抗日风云录》,第46页。
  (76)《“八一三”抗战史料选编》,第72-73页。
  (77)敌我兵力配置,军队师、旅数据蒋纬国编《抗日御侮》的资料,见《抗日御侮》第五卷,台北黎明文化事业公司1978年版,第2-3页。
  (78)《“八一三”抗战史料选编》,第603页。
  (79)重兴光:《日本侵华内幕》,解放军出版社1987年7月版,第138页。
  (80)《日本侵华内幕》,第138页。
  (81)《“八一三”抗战史料选编》,第557页。
  (82)同上书,第560页。
  (83)《“八一三”抗战史料选编》,第564页。


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也许是因为我老了,1937年813 我刚念完小学五年级,可是现在只要有人提到淞沪战役我就要哭。它留在我记忆里的东西太多了。最后的八百壮士,我到现在还会唱当时的一个歌,歌名忘了,可是歌词记得清清楚楚:中国不会亡,中国不会亡,你看那民族英雄谢团长,中国不会亡,中国不会亡,你看那八百壮士坚守在战场。四面都是炮火,四面都是豺狼,不怕死,不求荣,。。。
记得当时我们参军时唱的军歌里有这样的歌词:沙场含笑。而我母亲给我们的信中有这样的话:想到我的两儿也已长大成人,不久也应为国家效命,想到这里,不禁暗暗地落下了泪,幸好你姐姐没有看见。
这样的歌词和母亲的的话我们都当作很正常的家常话接受下来。可是现在回想起来,那都意味着死亡:沙场含笑,为国家效命。不都是死吗?可是当时我们没有人想到死,没有人害怕死。不仅是我,我周围的人跟我的思想都是一样的。我自己都感到莫明其妙的。这也不叫什么勇敢。大概一个是大敌当前,一个是近百年来中国死人死得实在太多了。都不把性命当回事了。

有一张照片恐怕有些出入,就是上海市民抗敌的那张照片。你们看最后一张照片,士兵戴的钢盔都是德国式的,还有没戴钢盔的。那是中央军。当时的中央军戴两种钢盔,一种是德式的,另一种就是上海市民那张照片上的,这是中国自己造的。它不象英式钢盔,也不象法式钢盔。云南的部队戴的都是法式钢盔。我曾经提过,我们在缅甸时,有一次挖战壕,挖出了几顶德式钢盔和英烈的尸骨。这是三年前第一次入缅作战的部队的战士,肯定是戴安澜的那个师的,孙立人的三十八师不是嫡系部队,不可能戴德式钢盔。抗日战争时期只有在后期在中国部队里才出现美式钢盔,主要是远征军用。但是也只有老部队,如38师戴的是美国式的,30师,50师都是后来建立的,所以他们戴的都是英式钢盔。这是视觉知识。搞电影电视的人是需要知道的。在我们的影片中,我认为《台儿庄》在道具方面是比较准确的。比如说,汤恩伯的部队是德式钢盔,其他部队都不戴德式钢盔。象我们这些过来人不一定知道那是汤恩伯的部队,除非你用别的方法告诉他,可是我们只要一看见德式钢盔,我们的反应立即是:中央军!在那时中央军意味着精锐部队,他们的装备全是德式的,甚至有机械化部队,他们的教官也是德国教官。空军则是意大利系统的,使用的飞机都是FIAT的。连蒋介石的座机都是墨索里尼送的那种三引擎的上单翼的FIAT,我在纪录片里注意到,墨索里尼的座机也是那样的。不是中央军的我们叫杂牌军,也就是原来各地的军阀的部队。装备与训练都不行, 一眼就看出来了。而穿短裤的则是广西军。

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国军不能随便用的,在1946年整编(是不是这个叫法,我记不太清了)前,不叫国军,全中国的部队的编制是统一的,都叫国民革命军第八路军,国民革命军新编第一军,新编第四军。。。。帽子上一律配戴青天白日的军徽,我曾上载过一张朱总司令当年的照片,他的帽子上就配有国民革命军的军徽。只有在抗日战争中不抗日专闹分裂的部队才抗令不配戴国民革命军的军徽,这严重影响了一致对外的抗日的团结,当然,伪军也不配带。电视剧《亮剑》就反映了这个情况,所以剧中另外那支国民党的部队就不敢相信这支部队有抗日的诚意。

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一.二八淞沪战争(1)
——转自抗日风云录

注:本文作者当时任淞沪警备司令部参谋,现任上海市文史馆馆员。

一九三二年一•二八淞沪抗日战役打响了抗战第一枪,以双方几乎相等的兵力,在吴淞迄闸北一线激战了一个多月,迫使日方四易主帅,伤亡惨重,在中国近代抗御侵略史上写下了光辉的一页。

一•二八事变是日本军人阴谋策划的“马玉山路事件”

  一•二八战争的导火线,一般都认为发生在一九三二年一月十八日傍晚,上海引翔港三友实业社工厂工人在马玉山路与日本僧徒五人互殴所造成。但事件发生的真正背景,在战后中日双方发表的战争记录中都没有提到。

  最初揭露日方制造这一事件的阴谋的,是当时身任日本驻华大使馆陆军武官补佐官,也就是事变的直接策划者田中隆吉大尉(一•二八战役后升少佐)。此人是日本少壮派军人主张侵略中国的急先锋,是臭名昭著、已被处决的首恶战犯板垣征四郎和土肥原贤二的得力爪牙,一九三六年中佐时代担任关东军参谋时,又是西安事变前夕绥远战役的主要当事人。不知怎样,此人在中日战争后期,一变而为反战反东条的中坚分子,最后成为在远东军事法庭上揭露日本军国主义罪行的有力证人。

  他在军事法庭作证时,承认自己是制造一•二八事变的直接策划者。他说,这是由于板垣、土肥原想在东北建立伪满政权,希望在上海搞些事件,转移国际视听,因此板垣汇了两万元给他,要他策划一个阴谋,来达到这一目的。他接受了这一任务,就和当时在上海的著名日本间谍川岛芳子(其实是中国人,是清室肃亲王的女儿金碧辉)谋划,由川岛去找中国流氓发动三友实业社工人同几个所谓日本僧侣(中间有日本浪人参加),言语冲突,继之互殴。如果不是日本军方蓄意在上海制造事变,这一事件本不难通过正常外交途径加以解决。而且事实上一月二十八日下午,上海市政府全部承认日方提出的条件时,日本总领事村井苍松已表示满意,认为事件业已解决。

  谁知日本海军早已跃跃欲试,终于在七、八个小时以后,也就是一月二十八日下午十一时二十分,向我提出撤退闸北驻军,让日本军队进驻闸北的要求,并且迫不及待,就在同一时间出动陆战队冲向我闸北前线,终于爆发了一•二八战役。据田中自供,他在制造这一事件成功后,还得到板垣的感谢信说:“幸亏你这样一来,满洲独立成功了。”田中的证词不仅揭露了日本军国主义者进行侵略所使用的种种阴谋诡计,同时也揭开了马玉山路事件之谜,补了历史的空白。


[ 本帖最后由 yangfan01 于 2007-3-10 12:08 AM 编辑 ]
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“一·二八”淞沪抗战(2)
一月二十三日龙华的军事会议

  淞沪警备司令原是熊式辉,宁粤合作,熊式辉调任江西省主席后,淞沪警备司令由十九路军领导人之一戴戟接替。当时驻在上海的军队是第十九路军第七十八师,师长区寿年。

  与会人员都很激昂,表示要坚决抵抗。蔡廷锴立即宣布如日军正式进攻,我军即就地坚决抵抗,相机把侵略军压迫到黄浦江畔,加以歼灭。这时参谋处提出要不要确定一个作战计划?蔡廷锴豪壮地说,“我们不要什么作战计划,我们的决心是在哪里就死在哪里。”接着他告知七十八师师长区寿年,每个官兵可先准备一星期的干粮,随身携带,免得临时送不上饭,影响作战。

  就在这时,正在病中的第十九路军总指挥蒋光鼐赶来了,听到大家表示的决心,极为赞赏,即席讲话说,论军队的素质,武器的装备,我们是不及日军的,但只要人人怀着必死的决心,学习李广射虎的精神,那么日军不但不足惧,而且是可以战胜的。蒋光鼐这番铿锵有力的讲话,顿时使全场活跃起来。其后戴戟宣布,各部队可即着手部署作战,所需防御物资、武器弹药补充和其它要求,由警备司令部统筹解决,会议至此结束。但参谋处仍认为有针对敌我情况定一作战计划的必要,因此散会后立即按照上年十月已准备就绪的《淞沪防卫计划草案》,起草了第一个作战命令,以后整个战役基本上按照这个命令提示的方针进行。这个命令由蔡廷锴、戴戟签发,于当天正午下达第七十八师。


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“一·二八”淞沪抗战(3)

第19路军奋起抗战


事变之初,驻上海日军有海军陆战队1800余人及武装日侨4000余人、飞机40余架、装甲车数十辆,分布在虹口租界和杨树浦,另有海军舰只23艘,游弋在长江口外和黄浦江上,由海军第1遣外舰队司令盐泽幸一指挥。1月28日午夜,陆战队分三路突袭闸北,攻占天通庵车站和上海火车北站。上海军民义愤填膺,担负沪宁地区卫戍任务的第19路军3个师共3万余人,第60、第61师分驻苏州、南京一带,第78师2个旅驻守上海,在总指挥蒋光鼐、军长蔡廷锴指挥下奋起抗战。防守市区的第156旅,在前来接防的宪兵第16团主动配合下,打退由横浜路、虬江路、宝山路进攻的日军,29日夺回天通庵车站和上海北站。日军败退租界,通过英、美等国领事出面"调停",达成停火协议,缓兵待援。上海民众在中国共产党的领导和推动下,纷纷组织救护队和义勇军,积极支援第19路军抗战。29日,日本政府发表声明威胁中国政府,诬指上海事件是中国排日运动引起的。南京政府于30日仓促迁往洛阳。至2月2日,日军从国内增调航空母舰2艘、各型军舰12艘、陆战队7000人援沪。蒋光鼐急调第60、第61师参战。3日,日军破坏停火协议再向闸北进攻,被守军击退。日本内阁遂增派第3舰队和陆军久留米混成旅援沪,由第3舰队司令野村吉三郎接替盐泽指挥。7日,野村改变攻击点,以久留米旅进攻吴淞,陆战队进攻江湾,企图从守军右翼突破。第19路军依托吴淞要塞及蕴藻浜水网地带与日军激战,第61师将进攻纪家桥、曹家桥及偷渡蕴藻浜的日军各个消灭,其余日军又龟缩租界,由英、美等国领事再次出面"调停",以待援兵。

第5军驰援上海作战

上海战况于日军不利,日本内阁于2月14日又调陆军第9师参战,改由第9师师长植田谦吉统一指挥。同日,中国政府派请缨抗日的张治中任第5军军长,率所部第87、第88师及中央陆军军官学校教导总队增援上海,归第19路军统一指挥,接替从江湾北端经庙行至吴淞西端的防线,为左翼军。第19路军为右翼军,担负江湾、大场以南及上海市区的防御。18日,植田发出最后通牒,要挟中国守军于20日17时前撤退20公里,被蔡廷锴严词拒绝。20日植田令日军全线总攻,采取中央突破,两翼卷击的战法,以第9师主突江湾、庙行结合部,企图北与久留米旅围攻吴淞,南与陆战队合围闸北。守军第19路军与第5军并肩作战,密切配合,利用长江三角洲水网地带及既设工事顽强抗击,并组织战斗力强的部队夹击突入江湾、庙行结合部之敌。经过6昼夜争夺战,日军遭受重创,由全线进攻转为重点进攻,再由重点进攻被迫中止进攻。


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“一·二八”淞沪抗战(4)
日军增兵袭击浏河攻陷上海


淞沪抗战激励全国,后方官兵纷纷请缨抗战,蒋介石拒绝再向上海增兵。而日本内阁决定组建上海派遣军,派前陆军大臣白川义则任司令官统一指挥。2月27日起,上海日军又得到陆军第11、第14师的增援,总兵力增至9万人、军舰80艘、飞机300架,战斗力骤增。当时中国守军总兵力不足5万,装备又差,而且经一月苦战,伤亡比较严重,左侧浏河地区江防薄弱。白川汲取前三任指挥官正面进攻失利的教训,决定从翼侧浏河登陆,两面夹击淞沪守军。3月1日,指挥第9师等部正面进攻淞、沪,以第3舰队护送第11师驶入长江口,从浏河口、杨林口、七丫口突然登陆,疾速包抄守军后路。淞沪守军腹背受敌,被迫退守嘉定、太仓一线。

日军第九师团于三月二日进入大场,同日第十一师团占领浏河。三月三日日军续向嘉定、南翔方面进击。同日,日军陆海军最高指挥官白川、野村分别发表声明,略称“中国军队业经撤退,帝国臣民安全及租界和平已得到回复,战斗行动即予中止”。此后迄五月五日《淞沪停战协定》签字,除第八十七师孙元良旅在葛隆镇打了一场后卫战,战况比较激烈;又第七十八师两个连保卫青阳港铁桥,全员光荣牺牲外,未再有重要接触。日军第十四师团因战局即将结束,在停战后数日始登陆接替调回国内的第十一师团的防务,在停战协定签字后编入关东军,运往东北,事实上未曾参加作战。因此,自二月二十四日起至终战时止的第三阶段作战中,日方投入作战的陆上兵力为第九师团、第十一师团、久留米混成旅团及海军陆战队,总兵力约四万四千人。我方使用在第一线的,计第十九路军约二万五千人,第五军约二万人,合计四万五千人,双方兵力基本相等,而日军使用战车、大炮,又有海空军协助,火力远远超过我军。


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“一·二八”淞沪抗战中的闸北
选自十九路军第七十八师上校军械处长——王大文回忆录

  初期战事主要在闸北地区进行。当时十九路军的布防情况大致是:第六十师及第七十八师的一部驻守闸北,第六十一师警备江湾、大场一线,吴淞、宝山防线由第七十八师及第六十一师的一部担任。一·二八之夜,日军分三路向闸北进攻,十九路军翁照垣旅当即还击,打退敌人进攻。日军装备精良,大多为重武器,且配以装甲车,而十九路军的武器装备极差,大多为老式的汉阳造的“七九”步枪,每支枪配一百五十发子弹,其它武器极少,也无装甲车。战争打响后,上海各外报记者到闸北前线采访,对十九路军能否以如此低劣的武器抵抗和战胜日军甚表怀疑,但十九路军全体将士在上海人民及全国人民的支持和声援下,士气旺盛,浴血奋战,决不后退。比如在市街战中,日军装甲车几次冲破我街垒防线,十九路军士兵就冒死攀登屋顶,投掷手榴弹炸毁日军装甲车,致使日军无法越雷池一步。

  为了改善十九路军各部武器弹药的供应,当时曾采取一些措施。首先向南京政府请求调拨,未有结果。后通过各种关系向上海各洋行购置到一批新式的武器弹药,立即分发各部,每连得三支捷克式自动步枪,每团的机枪连得六挺手提机枪,每团的迫击炮连得六门迫击炮。这些武器弹药均以昂贵的价格购来,因财力有限,购置不多,但也大大增强了十九路军的战斗力。

  此后,据驻守南市的部队报告,在某兵工厂内贮存有大量武器弹药及通讯器材,系海军部所有,但当时驻沪海军拒绝给十九路军任何援助,因此他们秘而不宣。后来战事紧张,看守兵工厂的海军人员弃职逃跑,十九路军才决定直接接收这批武器弹药,命令所有后方勤杂人员悉数投入搬运。当时,十九路军得到上海各界人民的支援,要人有人,要汽车有汽车,足足搬运了十多天才搬完。由于获得了这批武器弹药,十九路军才有可能在淞沪战场坚持了一个多月。后来,十九路军后撤至第二道防线,师长区寿年命令我将剩余的武器弹药运往南翔,又从南翔用民船运往苏州,十九路军奉调福建时,全部随运至福建。

  战事发生后,上海及全国各地的爱国群众和海外侨胞掀起了支援十九路军抗战的热潮,动员了大量人力,捐献了大量财物。当时部队所需的后勤物资、通讯器材、运输工具、医疗器械及药品等主要来自民间


[ 本帖最后由 yangfan01 于 2007-3-9 11:47 PM 编辑 ]
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“一·二八”淞沪抗战——八字桥战斗亲历记
*本文作者陈燕茂原名陈祖荣,当时任十九路军第六十师步兵上尉,后任陆军少将,现任广东省政协委员。

  一九三二年的一二八淞沪抗日战争,是蒋光鼐、蔡廷锴率领的十九路军和张治中率领的第五军为挽救民族危亡,反对不抵抗政策,同日本侵略军进行斗争的正义的民族战争。作者当时亲历其役,对八字桥三失三得之战,记忆犹新。

  一九三二年二月二十九日,日军在总司令白川部署下,发动新的总攻,闸北八字桥、天通庵等地都展开激战。上午五时许,敌方炮火向我八字桥至竹园墩一带阵地轰击,炮声隆隆,每分钟有二、三十发之多。在炮火的掩护和数十架飞机助战下,敌步兵千余人攻击竹园墩附近,来势凶猛,我六十师官兵奋勇应战,激战至午,犹能勉强支持。下午一时左右,敌加强攻势,我军为避免重大牺牲,下令缩短阵线,敌遂蜂拥而入,占领八字桥。半小时后,我军增援部队赶到,正拟下令反攻,忽见大队敌军在飞机重炮掩护下,先发制人,向我方阵地冲击,我守军见敌炮火甚猛,即隐伏不动,俟敌接近时,奋起与之肉搏,手榴弹、大刀队异常活跃,杀声震野,敌重炮、飞机失其效能,死亡枕藉,不支溃退,我军遂将八字桥克复,此为一失一得。

  敌败退后,即整理残部,增加兵力二千余人,于当日下午三时,发动第二次进攻,敌亡命而来,迭攻如潮,我军将士顽强拚搏,枪炮声、喊杀声震动遐迩。卒因久战疲劳,一小时后我军奉命撤退。下午四时三十分,我生力军赶到,再次发起反攻,并以有力一部向敌包抄,两面夹击,敌拚死力顽抗,我军组织敢死队冲锋多次,白刃相接,血肉横飞,敌伤亡重大,不支而退,我军第二次收复八字桥。

  敌仍不甘失败,又调集大部队第三次进攻,我军见敌来势凶猛,下令佯退,敌又占八字桥。下午五时二十分,我军分左、中、右三路向敌包抄进攻,混战中敌铁甲车八辆横冲直撞,对我威胁很大,我即以小钢炮击毁其中的三辆,同时我左、右两翼加强夹击,敌伤亡惨重,军心动摇,狼奔豕突而去,我军第三次夺回八字桥。此后敌再无余力反攻。

  是役,我八字桥阵地三失三得,毁敌铁甲车三辆,毙伤日军近三千人,并击毙日军联队长。六十师官兵伤亡近千人,其中阵亡达三百余人,上尉营副陈漱石、上尉连长杨蔺生等于此役牺牲。


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“一·二八”淞沪抗战——宋希濂强渡温藻浜

  1932年“一·二八”淞沪抗战期间,日军多次企图在杨行季家桥偷渡温藻浜,从后方包抄袭击吴淞,均未得逞。

  2月10日,第五军先头部队八十七师二六一旅到达南翔,旅长宋希濂立即到十九路军总指挥部报到,受到蒋光鼐和蔡廷锴的赞扬,并命令他于12日接防杨行地区由胡家宅至吴淞西端曹家桥一线的温藻浜北岸阵地。

  宋希濂,湖南省湘阴县人,黄埔军校第一期毕业,当时是一个青年将领。“一·二八”淞沪抗战刚刚爆发时,他就一再向军政部长何应钦请战,被严辞拒绝,他又向京沪卫戌总司令陈铭枢递交全旅300名军官签名的请愿书。后来国民政府迫于舆论压力,才不得不派遣张治中率领新组建的第五军来沪参战。

  2月22日拂晓,日本侵略军第三任指挥官植田谦吉为了挽回败局,改用中间突破战术,集中大量兵力对庙行发动猛攻,企图切断闸北与吴淞的联系,我军庙行阵地受到严重威胁。

  下午1时,宋希濂接到张治中军长的电话,命令他抽调一个团增援庙行。宋希濂稍加思索就在电话中对军长说,我军如绕道从塘桥渡河,到达庙行起码要几个小时,战事瞬息万变,唯恐缓不济急,是否可以出动四个营的兵力,就地强渡温藻浜,向对岸敌军发动猛攻,敌军必然分兵阻截,这样就能减少庙行正面战场的压力。张军长立即表示同意,接着又问:“渡河有没有困难?”宋希濂回答:“困难我们可以设法克服!”军长才放心地批准了作战计划。

  宋希濂火速召集刘安祺、沈发藻两位团长,命令他们妥善安排北岸防务之后,各带两个营,就地寻找渡河工具,分别从季家桥、周家宅两处强渡温藻浜。

  宋希濂知道战国时期著名的军事家孙膑,曾使用“围魏救赵”的计策,大败庞涓,成为千古流传的军事佳话。但现在要用这种办法来对付装备精良的日本侵略军,确实要冒很大风险,更何况,在反击之前首先必须解决渡温藻浜这个难题。

  由西向东流的温藻浜,河面宽阔,水深流急,徒涉、泅渡都有困难。由于事先毫无准备,架设浮桥也不可能。在战争环境中,要立即调集可供一、二千人使用的船只并非易事(附近只有几只小船),唯一的办法是马上到附近村里去寻找一切可用的渡河工具。

  当时不愿外出逃难的老农民,主要是舍不得世世代代辛勤劳动积蓄的一点微薄家产。但他们深明大义,听到军队要过河去打日本鬼子,都毫不犹豫地让士兵搬走门板,有的主动拿出准备修建房屋的木料、毛竹,帮助军队编制木筏,有的赶快腾出储藏粮食、饲料的木桶,有的甚至把浴盆也端了出来。

  这种事真使官兵们感动极了,他们想到在打内战的这些年,老百姓看到国民党的军队,就仿佛遇到瘟疫一样,唯恐躲避不及;现在与日本侵略军作战,他们不但热烈欢迎,甚至把家中仅有的财产都奉献出来,这种战争确实与过去大不相同,如果打不胜实在对不起老百姓!

  短短一个小时,两团同时报告,渡河准备已经完成。下午2时,宋希濂发出进攻命令,并立即带领旅部工作人员来到河边,但见小船和木筏在前,木桶、浴盆等形形色色的泅渡工具紧跟于后,“八仙过海,各显神通”,转眼之间,先头部队就渡到了对岸,直扑敌军阵地。

  敌人根本没有想到我军敢于渡河向他们大举反攻,更没见过这种充满神奇色彩的进攻场面,简直惊呆了,稍一犹豫,我军先头部队的手榴弹已经在他们身边爆炸,直杀得日军狼狈逃窜。我军很快就控制了河防阵地,并按照预定目标向纵深发展。宋希濂渡河之后命令两团坚守既得阵地,切实做好迎击敌人反扑的必要准备。

  敌军正在向庙行发动猛攻的时候,侧背枪声骤起,顿时引起一片混乱。日军司令植田惟恐炮兵阵地遭受袭击,急忙抽调两个大队,约一千名日军阻止宋旅进攻,同时还命令一部分炮兵调转炮口轰击。
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你已经有足够的历史资料了。有这个资料在心中,你拍起来就心中有数了。你不会放过一些宝贵的素材。比如说,当你知道重庆现在的那个解放碑实际上是原来的抗日战争时期的“精神堡垒”,它是建在遭日机轰炸的废墟上的(我到过精神堡垒),重庆的老百姓因为要抗日,所以以自己的生命和家园承担了抗日的首都的重任。重庆是一个革命圣地,因为它的全体市民抗击过日寇的轰炸(一天一百架飞机)。日本投降后,精神堡垒改建为抗日战争胜利纪念碑,可是现在怎么会变成了解放碑了?内战胜利碑。

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“一·二八”淞沪抗战阵亡将士追悼大会於5月28日在苏州举行,军民数万人参加

[ 本帖最后由 yangfan01 于 2007-3-10 12:01 AM 编辑 ]
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候车室
“一·二八”中国典籍大劫难

1932年1月28日,侵华日军在上海闸北寻衅向中国军队发起进攻,中国军队奋起抵抗。日军不得逞,遂于次日出动20多架飞机狂轰滥炸闸北一带,商务印书馆多处中弹后着火,印刷机械全部烧毁,纸灰飞达数十里之外。2月1日,被誉为当时“中国最大之私人图书馆”(《申报》1926年5月1日)———东方图书馆也“悉数被焚,殊为痛惜”(《北平晨报》1932年3月17日)。

东方图书馆前身,为商务印书馆编译所附设的图书资料室———涵芬楼,1924年春扩建为“东方图书馆”。经张元济、王云五等人的苦心经营,至1931年底,该馆馆藏中文书268000余册,外文书8万余册,图片5000余张,中国古画10余轴。馆藏善本皆为稀世之宝,如:旧四部(经、史、子、集)各种版本(宋、元、明、清、抄本、批校本、稿本、杂本)总计2745种、35083册;全国22省地方志2641种、25682册 其中元本2种、明本139种 。当时全国地方志应有2081种,东方图书馆藏有1753种,占总数的84%。“故其庋藏,良椠甚多,海内除国立北平图书馆及北平故宫博物院图书馆以外,殆无与为匹焉。”(朱士嘉:《中国地方志综录初稿序》,载《地学杂志》1932年第1期)另“有十五世纪前,所印之西洋古籍图照五千余种,内有罗马教皇凡的康所藏明末唐王、太后、太子及司礼太监皈依天主教皇之影片”(《申报》1934年2月6日)。

以上“亚东唯一之文化宝藏”,“全部被毁于日军炮火之下,其损失非金钱所能计,实为世界文化史上莫大浩劫”(《申报》1934年2月6日)。

这场浩劫,除了东方图书馆及同济大学、中国公学、复旦大学、上海法学院、持志学院等处所藏典籍各有不同程度的损失外,藏之于私宅的典籍也在劫难逃。如当时在商务印书馆供职的英文专家周越然、时任教育部华侨教育设计委员会委员的刘士木,“或搜自外国,或得之南洋”的“海内孤籍或宋椠善本”,“尽付祖龙一炬”(《申报》1932年6月6日)。
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候车室
老师,我虽然了解了一些,但是心中还是很没有底,不知道能不能把这个作业做好,这几天也出去拍了一些,上海这十年来的城市建设太快了,都在拆,好的坏的一起折,还算好闸北只是近几年城建改造才开始,还有许多值得拍的地方,尽力去完成的。还是感谢您的指导。

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候车室
凡是你认为有文物价值的东西都拍,过了多少年,个别人悟了过来,或者是那时的领导比现在的文化高一点点,于是又得来以假乱真,这是他们的真本事。事事如此。这时你拍下来的某些东西可就值钱了。现在DV拍可便宜了,一个建筑的外观至少要找十几二十个机位。

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候车室
网络班"上海闸北"第一稿

http://tv.mofile.com/TYBKYDA5/

可能我没有机会参加老师的网络班了,时间过了作业交晚了,很抱歉。

但对于这个作业,还是希望能给我一些指导,老师。

[ 本帖最后由 yangfan01 于 2007-4-3 01:59 PM 编辑 ]

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候车室
网络班"上海闸北"第二稿已上传mofile,以下是视频链接地址。

http://tv.mofile.com/PC6YACMF/


周老师:
闸北    你现在的难题是什么?
不用文字怎样让观众,至少是去过上海的观众,或者在画报上看过上海的照片的观众,明白地知道你现在要表现的是闸北?
这个问题需要讨论一下,我需要知道你是怎么考虑的。当然是视觉上怎样考虑的。请你回答我。不要急,其实你现在已经在上网络班了。这也正是第一课,把话说清楚。
请你回答我。

yangfan01

不好意思,周老师,下午外出工作,六点才回来。

我准备了一下,现在那么晚回答您,抱歉。

1、我现在的难题是什么?

答:一、控制不住三分钟的时间来表现视觉闸北,对素材的取舍没有把握。

      二、对闸北作了一些了解,但拍的画面不能肯定观众是否看得出是闸北。

      三、对镜头的推拉摇移不熟练,并且拍摄同一对象的机位不够多,拍摄一个机位用多少时间也没有把握,这个问题在开始编辑三分钟的时间就发现了,好多摇移的画面时间都太长,运动太慢,整个镜头时间过长。

      四、对公共租界苏州河以北地区老建筑和石库门的界定,在七浦路福建路有一块比较大的石库门街区,问了一下那边住的一位老爷爷,他说这里没有被轰炸到,而是后面(就是苏州河再向北)被炸毁。我对这块地区的划分没有把握,不知道是不是应该算在闸北之内。

      五、素材收集时拍得不够好。特别是闸北的居民住宅,机位拍的不够多。

2、我怎么考虑表现闸北。

    首先,我想利用黄浦区外滩附近的建筑和对面浦东的建筑来表现是在上海,因为一般来上海的人,去外滩观光会比较多,可以让人一看就明白是在上海。

    接着就拍黄浦区英租界的建筑和街道。原因一、是从外滩的环境进入到相邻的黄浦区街道环境会比较令人接受,建筑风格上与外滩相近,虽然有些街道咋一看并不能说明是在表现上海,但周围的与外滩近似的建筑和之前外滩的画面可以让看的人心里明白是在拍上海。二、拍黄浦区英租界也是为了与后面闸北的画面形成对比。尽量用时短一些,要把高楼大厦的密集林立,西洋建筑为主的特征表现出来。

    接着就拍到苏州河附近,找到苏河附近比较有代表性的建筑物,邮政总局和四行仓库,通过这里与闸北做一个连接,从代表性建筑物的画面摇到背后的居民住宅,进入闸北地区环境。需要拍摄的是闸北街道,里弄和棚户住宅,因为战争期间闸北的建筑基本都被毁,当时华界非常动荡,所以之后的建筑基本都以简陋的棚户为主,政局不稳,投资建设大规模居住建筑几乎没有。

    镜头向前进的方式带领观众浏览闸北的不同街道、小路、里弄、小弄堂。在一些居民住宅处停止,上下摇拍门框、窗户、屋檐等细节。最后再加上铁路,火车站就在闸北,即使现在应该很多人也都知道,用狭小的弄堂过道画面匹配到火车站的候车室或者人多的缝隙间,然后是火车站的外部环境,再拍摄铁轨,铁轨由静至动,运动的铁轨同时带入周边的居住环境,利用轻轨的一段路线以北向南运动中俯拍虬江路地区居民区,背景远处是上海的高楼大厦,前景杂乱的平房住宅,前后形成对比。结束。

    主要黄浦与闸北的对比:

    闸北低矮的居民住宅与黄浦西洋建筑整齐林立相比

    闸北杂乱的街道、里弄、沿街商铺与黄浦工整的街道相比

    闸北的铁路交通与黄浦外滩的船运相比

    闸北的居民住宅与黄浦的居民住宅相比

    以上回答,请老师点评。

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候车室
周老师:

最要紧的是要让观众知道你所表现的是闸北。你前面所说的英租界,两个镜头就够了。外滩,然后往外白渡桥走,要观众非常明确你走的方向,过河。如果有四行,邮局,和那个五洲大饭店(还在吗?原来就在外白渡桥的苏州河畔)等河那边的标志。在这之后应该先表现那些背景远处是上海的高楼大厦,前景杂乱的平房住宅,闸北街道,里弄和棚户住宅。当观众已经明确你拍的是苏州河以北的地区,后面怎么拍都可以了。你再试试看。

有人想跟我学,第一个作业还没有做完就感到乱了套。
这在我们看来是正常的。旧的破了,新的还没有建立起来。动脑筋想想,你原来那套旧的是花了多少年建立起来的?少说也有十几年吧。可是你想建立的那种新思维方式,你连第一个作业都没有做完,你想怎么样。我这里的方法是勤学苦练,不是什么神丹妙药,挨个把作业做完就成仙了。要靠自己。师傅只引进门。我建议你再苦练上六七个月,拍上一千个小时的作业,那时再说别的。如果到那时还不行,我劝你及时转业改行。

yangfan01::

网络班"上海闸北"第三稿

http://tv.mofile.com/S8P4COME/

根据周老师的要求,先拍外滩,接着拍外白渡方向,过河,拍河那边沿岸标志性建筑物,接着拍前面是低矮的房屋,后面是高楼大厦,接就就是弄堂。

还有就是,周老师您劝我再苦练上六七个月,拍上一千个小时的作业,到那时再说。我接受您的建议,新的思维方式的建立真的还需要不断的磨练,我会从零开始练习的,会把每周的练习上传给辅导员看,请您放心。

非常感谢您给我的作业指导,虽然未能通过但也受益非浅。上海闸北我还是会继续做下去的,请您放心。半年以后的报名,我依然还是这个试读作业请您点评。

周老师:

你是来跟我学拍电影的,你却要用文字来告诉我你拍了什么,你以为我是瞎子?你以为我不长眼的,或者你以为我长的是狗眼?因此我不会看,我看不见?要你来告诉我你拍的是什么?你自己说说看,如果是这样,你跟我学干什么?那些在电视台写解说词的人才是瞎子。你喜欢用文字 ,你跟他学去好了。岂有此理。你也太侮辱人了。

上海闸北   开始怎么那么罗嗦。你站在37秒处的机位上,从黄浦江摇过外滩再摇到外白渡桥,一个镜头,干浄利索,什么都说清楚了,然后再是五洲,桥上的交通用最后一个镜头就行了,外滩的大厦跟过了桥的平房很快就接在一起,观众有印象。然后你又化了十几秒来拍那个(是邮电总局吗)大楼。不要摇,从过了桥一下子就切到33秒处。什么都有了。然后呢?应该是四行。很多人都知道四行在什么地方。连纪念馆都可以在这里表现。接着再是火车上看到的景。先把前面的改了。罗嗦的结果就是观众不知你想告诉他什么,于是只有用废物喜欢用的解说词了。

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yangfan01:

“上海闸北”第四稿修改

http://tv.mofile.com/S1FEGCVU/

周老师,37秒处的机位后面有一幢三层高的小楼,所以朝外滩方向的镜头被楼堵住了,后来我找了另一个机位来代替。如果这个不行,我再找其它位置。四行纪念馆每周五下午才开放,内部没有拍到,下周五我会去补的。请您先检查一下修改内容。

周老师:

这个楼挡了一小段没有关系,因地制宜。可以的,但是30“到45”不仅多余,而且搞乱了。最好不要。直接接下面的就可以。四行介绍得不好。你想想看,八百壮士在中国是没有人否认的,可是具体的楼大多数人都没有看到过。电影是摹拟人的视听感知经验,每个中国人到这里来,都是带着一个瞻仰的心情。让我们看到四行几个字,然后向后拉,让我们看到全楼,你第一个镜头给了全景,但是没有人知道那是四行。让我们从近处看到整个楼。稍停一下。然后再进纪念馆。我相信那里面不会有什么看头。后面的介绍太长了,全片共3分15秒,超了。可是你还没有介绍全呢。2分50秒处那个俯拍是什么地方。那里的房子是拆了?要压缩到2分钟。行吗?


yangfan01:

四行我再去重拍老师,2分50秒处的府拍的是宝山路,再过去一点,就是画面上轻轨站(红色大顶棚)后面,就是老北站的原址,由于宝山路地区开发,这边的老房都在拆除,新的一轮房产开发又来了,闸北开发的晚,这几年正在大规模的做城建改造。我家那边老房还没动,不过我们家已经把老屋改建过了:)

把现在这些内容修改好压缩在2分钟以内,我尽量试试!

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网络班"上海闸北"第五稿

http://tv.mofile.com/28VTYOSV/

老师请您过目,现在内容压缩到2分零5秒左右。

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网络班"上海闸北"第六稿  (老师传了一些历史照片给我,要求加入视频)

http://tv.mofile.com/TW9EERHX/

同时又加些相关的视频,我不知道这样做对不对,但秩序没有打乱,请老师查阅。

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周老师:

现在我们来研究一下你不足的地方。你的第一次用切来叠是外白渡桥。这样你就削弱了四行仓库。可是四行仓库在当时是震惊全世界的。眼看日本鬼子把整个上海拿下来了,可是就出现了这么几百名中国士兵,守住一幢大楼,顶住了几万日本鬼子的去路。

我本来有外国记者拍的,日本鬼子攻打四行的镜头,那是前几年美国历史频道播出时我录下来的。可是一时没有找到所以才给你这些图片。你应该把第一次的叠用在四行仓库上。而且先不要出那头两幅照片。你拍现在的四行的建筑没有跟过去的照片对准。要对得一丝不差。从苏州河对岸拍的,必须对准,在取景器上用白板笔画下来,下面接另外两个过去的有炮击的照片一,第二张正面的也必须对得一样准,严丝合缝,不得有半点差错。然后接现在的四行仓库那四个字。我不喜欢里面的那个纪念馆,搞得死气沉沉地。你想想看,那些人只会盗名窃誉。一直在宣传别人不抗战,就是他抗战。他会真心地歌颂我们中华民族四万万同胞的一条心吗?我到现在还会唱当时的那只歌“保卫中华,誓死保卫我们的中华。来,来,团结起来大家一条心,去,去,杀敌争先拼这一条命。热血如潮,把千百年仇恨消。沙场含笑!”。几十年来,每逢政治运动,我这老兵一定要写一次检讨批判我自己当年当兵的目的是不抗日。别提它了。

后面再用那个街垒的照片再叠一次现在的桥,也得准确。这个外白渡桥很别扭,不用它可惜了的,把它用在前面,冲淡了四行仓库。我看你可以玩点视听效应。你那辆现代大巴拍得不好。要让这辆大巴在拐弯的时候正好遮住你的整个镜头(拍的时候小心,别出意外,用长焦。要会想办法,避免出意外,也不是抗日。不值的。),马上接那时的外白渡桥,然后再让一辆车一过,挡住整个画面,切回到现在的桥上,过一辆车。试试看。你先把这段处理好了,我们再说北站的事。

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网络班"上海闸北"第七稿

http://tv.mofile.com/C8GC7JUX/

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周老师:

你对观众会如何看你的东西考虑得不够。

外白渡桥不能先出,因为观众不知道是怎么回事。甚至会没有看见,或者没有记住。像我这样年龄的人,马上就能认出来。照片的对准是可以的,不过不这样做,差一点也行。你这里考虑欠周。因为你没有剪片子的经验。你想想看,你从河对岸的角度切到四行仓库的正面时,你提醒了观众,“这就是四行仓库!”年纪稍大点的人甚至还会多一个想法:八百壮士!你把有那四个字的镜头摆在前面,接着给一个过去四行的正面的镜头,然后是现在的正面镜头,这时镜头要慢慢地动,在动的过程中,你突然插进一格我给你的那个有烟硝的俯拍镜头。你信不信,你如果用一格的话,观众会感觉那烟会动的。马上回到现在的正面继续摇下去,然后是那个日本旗在前景的视频镜头。那就全都变成动的了。你试试看那一格能否起到动的作用。根据我过去的经验,我觉得可以。然后是那个爱德华路桥有沙袋街垒的的镜头,再回到外白渡桥。这时观众的心理已经是期待看到过去的镜头了。

先不要给北站。不要让观众把北站跟苏州河接在一起。你有伊文斯的四万万人民那部影片吗?我记得在那部影片中,逃难的人群中有一个小脚妇女在地下爬的镜头,正好是过铁路。她的小脚已经走不动了。如果你能借到这个镜头,再从这里的铁路切到被炮火击毁的北站。你知道吗,一二八,八一三,北站两次都没有逃过战火的破坏,几十万上海居民,尤其是闸北的,死在炮火下。上海两次都是首当其冲。两党之争与他们何干。他们在抗日!五十年来,没有人悼念过他们。难道他们不是中国人,就他们该死?那个纪念馆要不要都没有关系。一提到抗日战争我总是想到上海,上海逃难的老百姓。我的大舅就住在闸北,他们全家也是逃出来的。你先把这些镜头处理好。还是不能长了。这里的镜头处理好了,你再把今天的闸北接下去。

[ 本帖最后由 yangfan01 于 2007-5-19 12:19 AM 编辑 ]

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网络班"上海闸北"第八稿修改

http://tv.mofile.com/RC99HR7N/

老师,上传晚了些,向您抱歉。请老师查阅。

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周老师:

很好,你很会找资料,这是很重要的,还要学会记住资料。“我记得在什么什么地方有这样一个资料”

看了之后我觉得不需要进一步修改。你在四行之后处理很好,但是影响了外白渡的处理,所以外白渡得倒过来,爱德华路的街叠,接外白渡的英军岗哨。然后大车一过,回到现在。

四行的那一格太短了,因为那张旧照片模糊,而且画面比较复杂,用两格看看。那架飞机不能用,更像是我们的空军。日本的双翼不是那样的,尤其是翼尖,日本的是直角的。是不是把这些抗日时代的照片和镜头集中在四行之后呢。你想想看。那个横移的四行的镜头可以插画格,可是插什么呢?考虑考虑,多试试。给我看你的设想,只要四行那一段,其它暂时摆在那里, 不要一起又重上一遍。浪费时间精力。

频闪不能过多,观众的眼睛受不了的。插入的画面是否合适要反复尝试,务必达到最佳效果。

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网络班"上海闸北"四行仓库_第一稿,请老师查阅。

http://tv.mofile.com/PNX08UDM/

周老师,看上去那楼好象真是冒烟了。

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周老师:

加那么多的东西进去干什么。你的目的是介绍闸北。不是纪念八百壮士。还是原来的两张照片就够了。22秒处恐怕还得再加一格。25秒处有日本旗的照片要现短些。先把这两处修改好。我没有让你加的不要乱加。你知道我的意图是什么吗?你不知道,你就照我说的去做。你们总是喜欢另生枝节,画蛇添足。

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周老师

你们的“聪明”严重干扰了我的教学进程。

我已经不厌其烦的说了几百遍了,我没教过的东西不准用,我禁止的东西不准用,那日本太阳旗是哪里来的,你拿原来的照片给我看,是这样的吗?谁允许你这么做的。最基本的东西都没有做好,就自做主张的玩小聪明,你知道我为什么在yangfan01的试读作业做到这里的时候停住了,要求他增加一些东西,你知道我具体的要求是什么吗?你不知道,那你就老老实实的按照我的要求去做。你加的东西,不是我想说明的问题,这等于是在搅乱我的教学进程,我最讨厌这种自作聪明的人。我在耐心的把我为什么在他的试读作业中增加了一些因素的道理说一遍,我希望这也是最后一次了。如果谁再来玩什么妖娥子,我就请你走,没什么好商量的,总是在自作聪明,干扰我的教学,可恶之极。

我这里因为材料正好遇到这个问题,所以我想借这个题目让yangfan01和关心它试读的人明白在光和声的纪录运动中的时间的特点。现在我们手头只有现在的四行仓库的镜头,而且你还继续可以从各个角度拍,甚至可以航拍,但是,过去的四行我们只有两张照片(假设全世界就剩下这两张照片)那怎么样使这一段的介绍更生动一些呢!熟悉电影的人(当然不会是电影符号学家)都知道一个静态的镜头越短越有可能使观众感觉它动起来了(因为它不是符号),但是,这不仅仅是一个长短的问题,还有画面上出现不同因素的相互影响的问题,比如说;一个静态的向下俯视的脑袋接一个静态的向上看的脸,你会觉得镜头里的那个脑袋做了一个抬头的动作。按一般规律来说是这样,但是电影镜头是千变万化的,我们心理学的知识,还没有先进到足以使我们事先可以料到这种切换的视听效应会是什么样的!因此,只能从我们一般认识的规律开始来摸索(这是研究电影的方法,别学那些不学无术的电影符号学家),所以我让fangfan01加一格,在电影里,什么都是从一格开始,没有“一秒定乾坤”的瞎扯蛋为什么要先让他加一格,因为首先要解决的是加进来的这张照片,能不能看清楚,几格才能看清楚。如果这个问题确定了,那么跟着的一个问题就是这一张照片插在什么方会产生更好的动感(这恐怕修改四五次都找不准,我也在跟你们一起找呢,你以为我就准确知道摆在哪里了。这是心理学,这就是那个好莱坞的导演说的,多一格臭!少一格美!的道理,这是心理学,不是撒逼符号学!),让人感觉过去那个四行被敌人的炮火击中了,冒烟了,或者是五楼烧起来了。如果这个做到了,那还有一个问题,那就是让它再出来一遍还有没有这种效果?或者是另外摆在什么地方还会有效。这也就是说我们还是要通过实验来决定能不能用第二次。这不仅是对这种具体使用方法的研究,而且是对研究思路的一种训练。

你们有这样的认识吗?你们知道这是做电影实验最科学的方法吗?我的严格规定的根据就是因为你们在大陆的电影环境里是彻头彻尾的无知。要使你们今后能独立思考,独立研究,不是依靠那撒逼标准答案,我现在是用这种方法来让你们自己悟。悟性高的人跟着我说的去做,没有悟性的人在耍小聪明。

你们没有一个人是按我的说法去做的,都是蠢到自以为是的。你能回答我?你早就知道我的意图是这样了?我说过你们什么也不知道,我接受你们来学,正是因为你们什么也不知道,如果你们都知道了,你们就不需要来跟我学了。

如果有脑子经过我这一番解释就应该清楚自己什么也不清楚,什么也不懂。只有老老实实的,我叫你走哪步你就走哪步,别耍小聪明。如果你不适应我这种教法,你认为你自己很聪明,你可以走,如果你觉得这样走了就亏了,我把学费退还给你。我这话不仅是对你说的,我对面授班、网络班所有跟我学的人说的。在我布置的作业里我再发现不按我的规定去做,再说“我觉得什么什么”自作主张,那你就请走。什么都不懂呢!耍什么小聪明?!难道你们就是像那些电影符号学家那样一个个都是白痴?怎么说都听不进去?听不进去的请走。在做作业的时候,只有我叫你怎么做,你就老老实实一板一眼的照着我说的去做。你连站都站不稳呢还想跳舞??真是活活把我给气死。我再碰见这种聪明人,我就不客气。你们回头想想看,你们加上去的东西是不是傻得要命,跟电影的时间性有什么关系。你们的“聪明”严重干扰了我的教学进程。

[ 本帖最后由 yangfan01 于 2007-5-22 10:06 PM 编辑 ]

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周老师:
冒烟的画面加到3格能看出东西了,但还不是一看就比较清楚的感觉,可能照片的质量也有关系,然后我又加了一格,4格,看起来比较清楚了。我上传了两个版本的,请您过目。

http://tv.mofile.com/SKJEEKYI/  +3格

http://tv.mofile.com/35XG1OP6/ +4格

关于冒烟的老照片插入,我试了好多插入的地方,找到一处比较适合插入的,而且看起来效果也可以,但我不知道这样做是不是正确。



画的白线处,两幅照片上都有类似成直角的线段,感觉应该可以匹配,就把冒烟的图插入这一格,没想到播放的时候,特别是左图四行仓库上的那条黑色横线,竟与右图同样位置的画面有相似的地方,虽然那个屋顶有烟,但是白色的江面和烟下面模糊的屋顶组成了一条阴阳的直线,然后我把老照片的图象高度又整体调整了一下,使两个画面尽可能保持同一水平高度,我感觉插在这里不但图形上有部分匹配了,而且两根直线之间的运动轨迹也跟上了,视频的动感保持着了!

老师,可能这样插不是最好的一种方法,但我这样处理是跟据您说的研究方法,一步步下来,才发现的。但不知道得出的结论是否正确。

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周老师:

我们现在要想的办法是让它动。所以不要匹配。前面是匹配,目的是通过匹配告诉看者,这是同一幢楼。可是现在我们是要调动观众的视听心理效应。你还记得我说的那个脑袋的不同位置的例子吗?不需要匹配,用4格,插在那个镜头的中间一闪。看看效果如何。

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网络班"上海闸北"四行仓库 第三稿 插摇镜头当中 4格

http://tv.mofile.com/HCG3V9Y2/

网络班"上海闸北"四行仓库 第四稿 冒烟的镜头摆在第三个镜头 4格

http://tv.mofile.com/QDOM2NQ9/

网络班"上海闸北"四行仓库 第四稿 冒烟的镜头摆在第三个镜头 5格

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周老师:

看得都没有达到预期的效果,在另外试一下,在第三个方案闪过冒烟的画面之后,把第二个镜头再重复出现五格,看看怎样。好像上海四行仓库那几个字的干扰很大,还不能直接接它,你那匹配方案,你也可以试试。现在你已经基本上掌握了试验的方法了。所以你可以自己再想几个方案,因为像我们现在这样进行速度太慢了。你只管大胆试验,把结果给我看就行了,只是不要加别的东西。

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老师,我上传有四种插格方案,请您过目。(合在一条视频上了)

http://tv.mofile.com/SP9Q1BKH/

老师,根据上面的几种插格方案,我又尝试了一下同样的方法插格两处的效果。之后,又没有通过您的批准我加入了炮声,想用声音来增强这一格的似动效果,因为,在论坛里看到大家在讨论心理学,说有这样的一个研究发现,对一个对象进行观察时,如果除了视觉上的,再加上声音会增强对对象的一个了解和判断。我这样做只是想做一种实验,似动的产生是不是与声音也会有所联系,如果错了或者又跳了的话,垦请老师指正。

http://tv.mofile.com/1GFK7E67/

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周老师点评:

你凭空加了声音,虽然效果会好些,但那就不是纪录片了。

明白了老师。

老师,由于第一次做作业,我没有注意到这点,现在明白了,为了纪录片的真实性,我会把凭空加入的声效删去,就算效果会好一些也要尊循纪录片的制作原则。

老师我感觉在四个方案中,第一个方案,就是第一个是现代的四行镜头,然后加一格过去的匹配四行镜头(在尝试过程中发现这一格对之后冒烟似动的产生是非常重要的),然后再加四格冒烟的镜头,我觉的这个方案动的效果相对比较明显一点。

http://tv.mofile.com/8UH9Q6XE/

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候车室
位置合适,可是5格好像嫌少了,7格看看怎么样?
最近忙于刘老师的课,所以没有及时看。

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yangfan,这四张图片你看能不能用?
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谢谢子川啊~ 我试试

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不行,你的第一张照片是英国的喷气式spitfire 飞机,英国徽号都在。第二张是日本的远程轰炸机,日本鬼子炸上海基本上用老式的双翼飞机,都是木更津大队的。不要用这个,会越搞越复杂,成了画蛇添足了。

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网络班"上海闸北"四行仓库片段_修改第三稿

http://tv.mofile.com/HPF1GQNF/

根据要求,冒烟改成了七格,前一格旧的匹配画面做了1格一段,2格一段,请您过目。

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周老师:

效果不行,旧的四行的画面到哪里去了,我什么都看不见了。你自己有什么感觉?

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周老师,您是指原来旧四行河对岸拍的那张看不见了吗?

是这样的,河对岸四行(现代的),之后是河对岸四行(过去的),本来是这样的排列,两个镜头会产生匹配效果,让人知道第二张就是过去的四行仓库。

我现在的改动是这样的,在匹配的新老画面之间,加入这个冒烟的镜头(但是这个镜头之前还是放了两格的老的四行对岸那张画面),这样就打破了两个镜头原先的匹配效果。我这样改的意图是,想在新的老切换之间加一个冒烟的镜头,想做出产生爆炸效果,借用这个“爆炸”来做一个新老画面的转换效果。

我看这样设计效果的,自己的感觉是,会一下子闪出一个冒烟的镜头,然后就变成老照片,“爆炸”效果不是很明显,但变成老照片的印象不象之前那个直接匹配效果来得明显。我看到的这个烟的镜头一闪,应该是视觉残留,而不是似动。

老师,请您能再看下以上这个链接中的视频,分两段,第二段请您过目一下。

现在看来,放这个位置可能并不好。

[ 本帖最后由 yangfan01 于 2007-6-5 07:30 PM 编辑 ]

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候车室
没有那个效果,不要想得太多。你的素材有限。还是恢复原来的,把那冒烟的摆在第三的位置上用9 格。看看效果。不要再在这个上面花更多的时间。因为看来不会有太大的效果。素材所限。

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候车室
逼真性真的很重要,如果不是周老师指出来,我们根本不会注意到这些细节,我发现很多抗战题材的片子里用资料的都是那种远程轰炸机,而且用的几乎都是同样的几个飞行,投弹,爆炸的镜头,周老师您告诉我们的这些知识实在太宝贵了,以后我们如果再做同类题材,就不会出现这种常识性错误了.

那种远程轰炸机是不是后来轰炸昆明和重庆的敌机?您说的那种老式的双翼轰炸机是88式还是96式?我记得以前看过的片子里说,8.14空战主要打击的是这两种轰炸机.
有恒为成功之本

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候车室
根据老师的要求,又把镜头恢复原来的位置,把那冒烟画面放在第三的位置上用9 格。

视频还是分了两段,第一段,9格以后直接跟那四个大字的镜头。第二段,9格以后又跟了5格放第二的旧四行匹配的那张。请老师过目。

http://tv.mofile.com/A1PM9Q85/

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候车室
拍闸北的朋友,是否考虑到闸北电话局,上海沦陷后,日本人占领了这里。

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候车室
是不是海宁路靠近四川路那里一幢老式西洋建筑? 现在也是电话局的所在地,我在收集资料的时候没有注意这条信息,疏漏了,谢谢提醒。又多了一条线索!

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候车室
有一部国产电影就叫 苏州河 不知道楼主可以利用伐

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候车室
国产电影,是故事片,是纪录片。中国还没有真正的纪录片。
记得在九十年代,德国慕尼黑电影电视学校纪录电影系的两位教授来讲纪录电影发展史,我认为不仅是应该全校听课,而且应该扩大范围电影电视界的搞纪录电影的工作售人员都该来听,结果却是缩小到严格只放两个班听。我后来才明白,这是文化交流,不得不做,但是要尽量缩小其影响。安东尼奥尼来拍纪录片不是惹出一场国际风波吗?我一直负责他们的教学。他们在教学之余还到新闻纪录电影制片厂去看了一些我们的纪录片,还我们学校的教师拍的一些纪录片。事后我征求他们的意见,他们总是说,“我们理解,我们理解”。我也理解。最后比较熟了,他们也只是笑笑说,这种影片德国见多了。
拍纪录片没有历史知识是不行的。比如说, 你没有历史知识,你就会去拍上海由洋人建的那一部分,你却不会去拍过去洋人没有到的“中国界”(这是天津人的说法),可是说到历史价值,日本侵华,第一次是侵占东三省,第二次是一二八,第三次是七七卢沟桥和八一三的上海。上海中国界的老百姓两次承担了日本侵略者的蹂躏,家破人亡。为什么六十多年以后,还住着一二八时候的房子,八一三时候的房子?就没有人想到给他们修些新房子?要等到现在有利可图的拆迁时代才来搜刮。
拍上海的那些东西,什么徐家汇,浦东,我丝毫不感兴趣。没有价值。
两次战争,闸北的老百姓究竟死伤是多少,有没有人为他们立过纪念碑?
yangfen 这些资料你必须自己好好地保存。这里并不保险。包括你最近拍的。

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候车室
明白了老师,谢谢您的提醒,种种原因,很惭愧您交给我的作业任务目前还没有完成,过完年后我会尽快把剩下部分给完成了。

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